三峽水電站，即長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，又稱(chēng)三峽工程。中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)的長(zhǎng)江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級(jí)電站。

三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題，使它從開(kāi)始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭(zhēng)議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運(yùn)、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，1994年正式動(dòng)工興建，2003年六月一日下午開(kāi)始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。

三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺(tái)水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。

　　三峽大壩工程包含主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣（按1993年5月末價(jià)錢(qián)核算），其間紐帶工程500.9億元；113萬(wàn)移民的安置費(fèi)300.7億元；輸變電工程153億元。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三期進(jìn)行，到2009年工程悉數(shù)竣工。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其間防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵擋百年一遇的特大洪水。配有26臺(tái)發(fā)電機(jī)的兩個(gè)電站年均發(fā)電量849億度。航運(yùn)才能將從現(xiàn)有的1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶，一起運(yùn)輸成本也將下降35%。

　　三峽大壩建成后，構(gòu)成長(zhǎng)達(dá)600公里的水庫(kù)，成為國(guó)際稀有的新景象。三峽大壩采納分期蓄水。1997年11月8日大江截流后，水位從本來(lái)66米提高到88米，三峽全部景象不受影響；2003年6月，第二期工程完畢后，水位提高到135米，三峽旅行景區(qū)除張飛廟被淹將搬家，其他景區(qū)根本保管；2006年，長(zhǎng)江水位提高到156米，僅屈原祠的山門(mén)被淹將重建；2009年整個(gè)三峽工程竣工后，水位提高到175米，少量石刻搬家，石寶寨的山門(mén)將被淹1.5米，當(dāng)前正計(jì)劃構(gòu)筑堤堰圍護(hù)，那時(shí)石寶寨地點(diǎn)的玉印山將成為一座四面環(huán)水的孤峰，更特別傳奇。而其它各景點(diǎn)的英姿仍然不變。跟著沿江山脈間人工湖泊的構(gòu)成和通航條件的改進(jìn)，本來(lái)渙散在三峽周?chē)脑S多景點(diǎn)將更簡(jiǎn)單抵達(dá)，如小三峽、神農(nóng)溪等千姿百態(tài)的仙界畫(huà)廊。

　　三峽大壩和葛洲壩這兩座現(xiàn)代奇觀也將成為長(zhǎng)江三峽的新景點(diǎn)，為其添姿增色。集天然美景、古代遺址和現(xiàn)代奇觀于一身的將來(lái)長(zhǎng)江三峽將自始自終地招引和沉醉來(lái)自全國(guó)際各地的游客。三峽工程壩址坐落湖北省宜昌市三斗坪中堡島，距下流葛洲壩水利紐帶工程38公里，是當(dāng)今國(guó)際上最大的水利紐帶工程。長(zhǎng)江三峽工程選用“一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，接連移民”計(jì)劃。工程總工期17年，分三個(gè)期間施工：第一期間工程1994--1997年，為施工預(yù)備及一期工程；第二期間工程1998--2003年，為二期工程；第三期間工程2004--2009年，為三期工程。三峽工程動(dòng)態(tài)總投資估計(jì)為2039億元人民幣，水庫(kù)最終將吞沒(méi)犁地43.13萬(wàn)畝，最終將移民113.18萬(wàn)人。工程竣工后，水庫(kù)正常蓄水位175米，防洪庫(kù)容221.5億立方米，總庫(kù)容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揚(yáng)其長(zhǎng)江中下流防洪系統(tǒng)中的關(guān)鍵性主干效果，使荊江河段防洪規(guī)范由如今的十年一遇提高到百年一遇，并將明顯改進(jìn)長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港，將發(fā)揚(yáng)防洪、發(fā)電、航運(yùn)、飼養(yǎng)、旅行、維護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是國(guó)際上任何巨型電站無(wú)法比擬的。三峽工程專(zhuān)用公路 三峽工程專(zhuān)用公路始建于1994年，1996年10月正式通車(chē)，總投資約1000億元人民幣。為準(zhǔn)一級(jí)專(zhuān)用公路，單線(xiàn)全長(zhǎng)28.64公里（其間橋梁、地道占40%）。公路上有橋梁34座，其間特大型橋梁4座，雙線(xiàn)地道5座，其間最長(zhǎng)的“木魚(yú)槽”地道單線(xiàn)長(zhǎng)3610米，是其時(shí)我國(guó)最長(zhǎng)的公路地道之一。專(zhuān)用公路是三峽工程的對(duì)外交通工程，也可謂中國(guó)公路橋梁、地道的博物館。毛公山在樂(lè)天溪大橋檢查站處能夠看到江南高高入云的山頂崎嶇的輪廓線(xiàn)，如同一個(gè)人仰臥在高山之巔：由銀白色山石組成，頭東腳西，慈祥仰臥，其頭發(fā)、腦門(mén)、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領(lǐng)、胸腹活靈活現(xiàn)，清晰可見(jiàn)，極像一代巨人毛澤東。就是毛公山，因山頂活像毛澤東主席臥像而得名。毛公山原名黃牛巖，長(zhǎng)江水路在這一帶九曲回環(huán)，而古代西陵峽的這一帶灘險(xiǎn)水急，飛行緩慢，乘客多逆江而上幾天，好像還在黃牛巖跟前徜徉，走不出這頭奇特的老黃牛的牽絆。

　　1956年毛澤東橫渡長(zhǎng)江之后，寫(xiě)下了一首《水調(diào)歌頭·游水》，其間一句“高峽出平湖”體現(xiàn)了毛主席想在這建一個(gè)大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經(jīng)七、八十年的證明研討，總算將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮(zhèn)。正好，在毛主席誕辰100周年、三峽工程破土開(kāi)工之際的1993年，毛公山被發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是天意仍是人為附會(huì)，都反映了興修三峽工程應(yīng)了有利地勢(shì)、有利地勢(shì)、人和，是利國(guó)利民的大業(yè)。在“一江萬(wàn)里獨(dú)當(dāng)險(xiǎn)，三峽千山無(wú)比奇”的黃牛頂?shù)拿珴蓶|主席安臥像，如此偶然令人拍案稱(chēng)奇。三峽壩區(qū) 三峽壩區(qū)總面積為15.28平方公里，分為施工區(qū)和總建筑面積54.6萬(wàn)平方為主的工作生計(jì)區(qū)。工作生計(jì)區(qū)建有一座四星級(jí)飯館--三峽工程大酒店、三峽工程展覽館、三峽工程建造指揮中心、環(huán)保公園和現(xiàn)代化生計(jì)小區(qū)等。將來(lái)的三峽壩區(qū)將成為國(guó)家級(jí)森林公園，雄偉的現(xiàn)代化工程與天然生態(tài)有機(jī)交融的勝境將呈如今您眼前。

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