快看這是什么？是金磚，蓋著印記的中世紀(jì)金磚。沉睡在海底幾百年，終于重見天日，這是財(cái)富的象征，讓每個(gè)人都砰然心動(dòng)。世界尋寶一族在汪洋大海上四處搜尋著這些失蹤的寶藏，打造著一個(gè)又一個(gè)尋寶的神話。重慶旅行社帶你走進(jìn)一探究竟。

西班牙“阿托卡夫人”號(hào)40噸財(cái)寶

　　當(dāng)年，西班牙對(duì)南美洲殖民財(cái)富的掠奪采用了最野蠻的方式，一船又一船的金銀財(cái)寶成為殖民掠奪的罪證。1622年8月，“阿托卡夫人”號(hào)所在的船隊(duì)載滿財(cái)寶從南美返回西班牙。當(dāng)船隊(duì)航行到哈瓦那海域時(shí)，颶風(fēng)席卷了船隊(duì)，“阿托卡夫人”號(hào)很快沉到海底。

　　“尋寶人”梅爾·費(fèi)雪全家人一起開始了下水搜尋。他們一絲不茍，只要看到不是石頭的東西都要用金屬探測(cè)器探測(cè)。1985年7月20日，費(fèi)雪和家人終于找到了“阿托卡夫人”號(hào)。這個(gè)號(hào)稱海底最大寶藏的沉船上有40噸財(cái)寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財(cái)寶的價(jià)值約為4億美元，費(fèi)雪成了富翁。尋找“阿托卡夫人”號(hào)的事情也在美國(guó)成了“鐵杵磨成針”的故事。

專業(yè)勘探海底財(cái)寶

　　格雷格看起來一點(diǎn)也不像杰克船長(zhǎng)：他既沒有戴眼罩，也沒有在外套上墊上特制的、給寵物鸚鵡棲息的花呢肩墊，甚至沒有使用任何一句“海盜黑話”來描繪發(fā)現(xiàn)沉船的故事。更無趣的是，他戴著一副文縐縐的眼鏡，措辭一本正經(jīng)，用極其精確的詞描述極其復(fù)雜的打撈過程。這就是全球知名海洋勘探公司奧德賽的CEO。他們手頭正在忙的打撈項(xiàng)目，號(hào)稱“史上最大一筆海底財(cái)寶”。這艘蓋爾索帕號(hào)（Gairsoppa）船，沉沒于英國(guó)二戰(zhàn)時(shí)期，載有200多噸白銀，估計(jì)總價(jià)值高達(dá)2億美元。

　　1987年，格雷格和伙伴約翰莫里斯成立了奧德賽海洋勘探公司，他們相信，曾經(jīng)航行于海面的船只中，如今有10%都靜躺在海底。“眾所周知，海底埋藏了數(shù)十億美元的寶藏，以現(xiàn)今的技術(shù)，找到沉船早已不是問題。我們需要解決的唯一問題就是，怎樣有效打撈，賺更多錢？”奧德賽在創(chuàng)立后不久，就成功打撈了1622年沉沒的西班牙貨船“托爾圖加斯沉船”，根據(jù)國(guó)際打撈法，在公海打撈的沉船，其90%的價(jià)值供打撈者所有。

　　把寶藏當(dāng)石油找

　　奧德賽公司的創(chuàng)始人格雷格·斯蒂姆和約翰·莫里斯，一個(gè)是佛羅里達(dá)一家廣告公司的老板，一個(gè)是房地產(chǎn)開發(fā)商——都和沉船打撈沒什么關(guān)系。唯一的共通之處是喜歡駕駛船只，因此成為了好朋友。

　　1986年，一名船只經(jīng)紀(jì)人告訴他們，佛羅里達(dá)的一家學(xué)院打算出售一條85英尺長(zhǎng)的探險(xiǎn)船，花了10萬美元，他們把這條船買了下來。剛開始時(shí)，兩人只是把這條船當(dāng)成休閑工具，在甲板上喝喝杜松子酒看看日落什么的，沒多久他們發(fā)現(xiàn)船上還配有海下探險(xiǎn)設(shè)備，于是空閑時(shí)也開始將船只租給一些做水下研究的科學(xué)家和海底尋寶者。見多了別人尋寶的故事，斯蒂姆和莫里斯決定自己也去體驗(yàn)一下尋寶的樂趣。在佛羅里達(dá)海域，這兩個(gè)家伙還真的發(fā)現(xiàn)了一條沉船，只不過運(yùn)氣不好，船上幾乎沒有什么財(cái)物。這次成功激發(fā)了他們的興趣，決定把尋找海底沉船寶藏當(dāng)成一樁生意來做。

　　這和其他生意太不一樣了。沒人能確定，大筆投入的資金什么時(shí)候才會(huì)有回報(bào)，不過斯蒂姆和莫里斯從一開始就確定了一條原則：他們希望奧德賽公司找到財(cái)寶的過程，能夠像?？松景l(fā)現(xiàn)石油一樣，能夠走向常規(guī)化。斯蒂姆解釋說：“當(dāng)我們可以不斷地找到新的沉船時(shí)，海底沉船打撈的面貌就會(huì)改變，這和石油公司發(fā)現(xiàn)油田沒有什么區(qū)別，剛開始也是冒險(xiǎn)，但只要他們找到了第一個(gè)油田，并且不斷重復(fù)他們的這種發(fā)現(xiàn)，那就成功了。”

　　尋寶需要耐心

　　先別急著羨慕別人5億美元的發(fā)現(xiàn)，要知道，在數(shù)以萬計(jì)的海底沉船中，只有極少數(shù)，不到百分之一的沉船上有可流通的財(cái)富，如黃金和珠寶。這樣的大項(xiàng)目可不是隨隨便便就能碰到的，奧德賽公司在找到第一艘值錢的沉船“共和國(guó)”號(hào)（SS Republic）前，也花了整整12年。

　　“共和國(guó)”號(hào)的故事是這樣的：美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)剛剛結(jié)束之時(shí)，滿載貨物和錢幣的“共和國(guó)”號(hào)從紐約出發(fā)，準(zhǔn)備前往新奧爾良，以支持新奧爾良的戰(zhàn)后重建。這艘在蒸汽時(shí)代長(zhǎng)210英尺的巨輪在駛出紐約5天后，不幸遇上了罕見的颶風(fēng)，就此沉入了冰冷的海底。當(dāng)時(shí)的報(bào)道說，“共和國(guó)”上的財(cái)物超過了40萬美元的金銀幣——130多年后，他們的價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)年的票面價(jià)值，一枚票面10美元的金幣，市價(jià)從3000美元到50萬美元不等。

　　可是，要找到沉船的位置十分困難：像“共和國(guó)”號(hào)這樣的遭受風(fēng)浪摧殘的船只，在下沉過程中就已破碎，并以每小時(shí)100英里的速度撞擊海底，因此成為亂糟糟的一團(tuán)，船身也散落在海底各處。自從1992了知道了它的故事后，奧德賽的兩個(gè)家伙就和它卯上了勁，從文獻(xiàn)資料上細(xì)細(xì)分析它的沉船經(jīng)過，用電腦模擬當(dāng)年的船線和速度，最終，沉船船骸被鎖定在1500英里的范圍內(nèi)——光是用聲納將這么大一片海底細(xì)細(xì)梳理一遍，都得是一項(xiàng)極浩繁的工作。

　　2003年，奧德賽公司最終在距佐治亞州海岸100英里的洋面下成功地找到了“共和國(guó)”號(hào)，打撈上來的金銀錢幣賣了7500萬美元，而他們前期投入的成本僅僅才200萬元，一下子賺了個(gè)盆滿缽滿。兩人的錢包里也各自裝了枚打撈上來的金幣作紀(jì)念，不太貴，就1萬美元。

　　這些我們只能看看，其實(shí)我們的寶藏就在生活中，生活中無時(shí)無刻不蘊(yùn)藏著寶藏，那同樣需要耐心，很多都非一朝一夕能夠達(dá)成。[相關(guān)文獻(xiàn)：探秘海底尋寶　尋寶家族收獲頗豐]