因為今年疫情的影響，直到現(xiàn)在旅游業(yè)沉睡了太久太久，終于今天迎來了好消息：全國鐵路建設正在進入新一輪高峰期，7月1日即將執(zhí)行新的列車運營圖，通滬鐵路一期將隨調(diào)圖同步試運行，使揚州、泰州和南通實現(xiàn)動車直達上海。坐著高鐵去旅游，將成為越來越便利的選擇。前后還將有喀左至赤峰高鐵、安順至六盤水高鐵、格庫鐵路青海段等多條新線路開通運營！

　　最近兩個月攜程平臺上的火車票訂單量一直在快速回升，讓火車票業(yè)務也成為復蘇表現(xiàn)最好的板塊之一。在暑期臨近之際，高鐵游或?qū)⒊蔀槁糜螛I(yè)復蘇的全新發(fā)力點。因此可以看出，鐵路帶來人流、物流、信息流，也帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，受疫情影響嚴重的旅游行業(yè)也有望因此獲益。

　　為了克服疫情的影響，今年鐵路建設一直在加速進行，僅在六月份，我國就有西銀高鐵陜西段全線鋪軌完成、鄭濟高鐵山東段開建、鹽通高鐵鋪軌、京張高鐵延慶段聯(lián)調(diào)聯(lián)試、佛莞城際鐵路全線隧道貫通、滬蘇湖鐵路開工等迎來重要節(jié)點。商合杭高鐵合肥至湖州段通車，將實現(xiàn)河南、安徽、浙江三省高鐵“無縫對接”；通滬鐵路一期，將令揚州、泰州、南通等與上海的聯(lián)系將更加緊密；喀左至赤峰高鐵，使內(nèi)蒙經(jīng)京沈高鐵接入全國高鐵網(wǎng)；安順至六盤水高鐵，讓六盤水地區(qū)經(jīng)滬昆高鐵接入全國高鐵網(wǎng)；格庫鐵路青海段開通，則大大助力了西北地區(qū)脫貧攻堅。另外，今年十二月份即將開通的京沈高鐵，全長698公里，將成為東北入關(guān)的最快通道，北京沈陽車程之間縮短至2.5小時，長春、哈爾濱等城市也將受益。

　　如今鐵路網(wǎng)絡不斷織密、速度不斷提升，不僅讓城市間聯(lián)系更密切，也在促進消費中帶來了“乘數(shù)”效應和“催化”作用，高鐵游就是典型代表之一。高鐵已經(jīng)成為越來越多游客首選的出行方式，不少沿線中小型旅游目的地都被納入行程，使當?shù)芈糜螛I(yè)迎來爆發(fā)式增長，西成高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、京張高鐵等“最美旅游高鐵線”，更成為游客眼中的網(wǎng)紅線路。

　　隨著暑假慢慢到來，伴著一批新線路開通，高鐵游有希望迎來新一輪的增長，成為助力旅游行業(yè)復蘇的新“發(fā)動機”。據(jù)介紹，目前國鐵集團已開啟暑期運輸服務，目標就是滿足學生流、探親流和旅游流的出行需求，預備每日增開直通臨時列車48列。同時，在主要旅游城市間還將適時開行旅游列車，打造精品旅游線路，為人們避暑出游提供更多選擇。