身處重慶這座兩江之城，碼頭對重慶人來說一點都不陌生，隨處可見，甚至說重慶還有一種特別的碼頭文化，亦粗獷、豪放、刨哥人家，而碼頭本身卻是一種蘊意豐富的美學意象。在宗教學說里，碼頭的寓意很多。在世俗生活中，碼頭漸漸被賦予了多重涵義。
碼頭，是由此岸到彼岸的起點，船是碼頭的延伸。碼頭往水面延伸，一眼就能看得見盡頭，卻又像無窮無盡似的，碼頭只在水里延伸那么一小段，卻不知道把人送往何處。于是，這種有限的實體，產生了無盡的想象。本期，為您奉上那些讓人遐想無邊的碼頭風景。
在佛家里，講究渡己渡人，碼頭就像駛向新生的開始。在佛家里，彼岸就是重生，在渡的過程中，釋盡冤愆。佛家后來所說的“度化”、“超度”其實都是源于“渡”這個字，他們賦予這個字如此偉大的使命。碼頭竟成了紅塵世俗的盡頭。
在道家里，神仙總是居住在海外的仙山，古代皇帝們總喜歡派船隊到海外尋仙，武俠小說里，寂寞的高手最后往往也只能去海外尋仙了。碼頭，就成了通向仙境的跳板。它是一種逃離現實的工具，信奉道家的隱士們從這里開始隱逸江湖，不問俗世，借一葉之扁舟，何妨吟嘯且徐行，在世人看來，這些人似乎真的是仙風道骨。碼頭，與那此地空留黃鶴樓一樣，似乎是得道成仙的仙人們留下蹤跡的最后地點。
碼頭，也是離別的場所，“李白乘舟將欲行”，碼頭是分別的場所，與十里長亭一樣，讓人感傷。朝聞游子唱離歌，昨夜微霜初渡河。古人在渡口送別，一邊唱著驪歌，離君別去，何年得見？
當年國民黨敗退，兩岸分隔，碼頭就代表了思念，站在碼頭，眺望對岸，思念故鄉(xiāng)、親人。“汴水流、泗水流，流到瓜洲古渡頭”，四方的水都流到渡頭來，卻不能把游子帶回來。潮來潮去，拍打在海上的碼頭上，也未能把親人帶回來。碼頭也有，船也有，卻不能渡到對面去，只留下“葬我于高山之上”的悲歌。
對于生活在沿海的人們來說，碼頭，就是一種牽掛，丈夫出海打漁，黃昏時分，妻子就會在渡口上遠望，有時候等候的人能夠回來，有時候回不來，空留下悵惘悲傷的面龐。
碼頭，有時候也是絕處逢生的地方。伍子胥出昭關，大江阻隔，后有追兵，站在碼頭上心急如焚居然一夜白頭。當船夫駕船將他渡到對岸，想必是一番逃出生天猛虎出籠的心境吧。當然，很多時候，碼頭卻真正成了絕路了，楚霸王自刎烏江，碼頭邊有船渡他，他卻不愿走，因為內心的驕傲被狠狠擊碎了，希望破滅了，無言以對父老，干脆自刎。碼頭既是生路，又是死路。
人生在世不乘意，明朝散發(fā)弄扁舟。碼頭，總讓人有旅行的沖動。來來往往的船只，隨便坐上去，在江河湖海間恣意徜徉，消失在茫茫煙波中。
它甚至也在勾引著人去冒險、流浪，在古時，人們對世界的認知有限，海外有什么，總讓人無比好奇。所以，站在海邊的碼頭，碼頭向海中延伸，人的心也在延伸，這種好奇心到達頂點時，便奮不顧身要征服海洋了。哥倫布如此，麥哲倫如此，迪亞士如此，達伽馬如此。
在泰國沙美島的海灣里，有一個碼頭非常特別，甚至被賦予神秘的色彩。日落時分，天地間盡是鬼魅的藍色，碼頭的構造也很隨意，這種氛圍靜謐到讓人感到神鬼莫測。
加利福尼亞州的亨廷頓海灘，遠遠伸入海面的碼頭，給游人觀景以別樣感受，站在上面，一閉眼，就像站在海中央一樣。
澳大利亞昆士蘭州布利斯島的羅馬大街公園，有一座極窄的碼頭。當碼頭沒有船只出現的時候，落寞感也就油然而生了。碼頭與船只，就像是戀人，船只遠去，只留下碼頭在夕陽下水面上寂寂等待。
西澳大利亞的埃斯佩蘭斯，Twilight海灘上則有一處另一種風情的碼頭。當夕陽落下，碼頭漸漸平靜下來，忙碌的景象消散后，等待享受一晚的海水輕柔。
瑞典的這座碼頭，日出時分涌出巨大的光圈。碼頭就像要一直通向光圈，就像通往天堂的路開啟了一樣，讓人感到不可思議的神圣感。 0 加勒比海的開曼群島，激澈的海水讓灘涂更清晰可見。碼頭實際上并沒有真正意義的泊船功能，這一段白色的眼神，只是在給明眸善睞的海岸增添一份遼闊感。
新西蘭的梅普里卡湖，湖面就像一面鏡子，清晰地倒映著世間的一切。踱步在碼頭上，每往前一步都讓人害怕，就像歲月將要消逝一樣。
威尼斯有許許多多的喧囂碼頭，文圖拉碼頭卻顯得安靜祥和得多，木樁齊齊的矗立在海里，夕陽下，碼頭像在與即將逝去的一天告別。這樣的圖景引起了印象派畫家的興趣，用色彩渲染出了一幅凄美的畫作。
夏威夷的威美亞碼頭，當碼頭與長亭結合在一起，夕陽下，海面煙波涌起，更添別離的蕭索。
馬爾代夫的這種棧道與木房子特別多，盡頭可供船停泊，而木房子其實是酒店。湛藍的天海之間，木屋與碼頭都那么明媚。
沙土掩埋的不只是碼頭，還有歲月。這個景象不正是滄海桑田嗎？昔日的繁忙如今無跡可尋，只留下露出頭的木樁。
瓦倫西亞的托雷維耶哈，歪歪斜斜的碼頭迎接著遠方小舟的到來。
孤懸海外的斐濟島，大海的景象風云變幻，碼頭居然與天邊的浮云有著同樣的曲線。
迷霧中的碼頭，讓人不知道何去何從，江上的煙波吞噬著大地，留下一片迷惘。
夕陽下，燈光已經亮起，為遠行的回歸的游子，照亮了回家的路。
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