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火車站一樣可以很美,中國最美的火車站你去過沒?

發(fā)布時間:2017-03-28 10:00:20 來源:重慶中國青年旅行社 點擊次數(shù):641
    交通非常便利的今天,各種各樣的交通工具出現(xiàn),火車作為交通運輸業(yè)的主力軍,對于大眾來說也是見怪不怪了,我們重慶市內(nèi)旅游主要以汽車為主,游船地鐵為輔,那么重慶市內(nèi)游還是很少運用到火車的。為此,重慶旅行社小編搜集了大量信息整理出中國最美的十大火車站,火車站一樣可以很美,坐火車去中國各處看看最美的火車站。
 
    阿爾山站,中國最小最美火車站
 
    阿爾山站建于1937年,是日本關(guān)東軍駐扎時期的產(chǎn)物,至今仍保存完好。這里是白阿線的終點站,夕陽下火車進(jìn)站時,站臺上籠罩著一層暖意洋洋的金光,明麗暖人的色彩,令人不禁懷疑是否來到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。
 
    這幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑,歷經(jīng)戰(zhàn)火和歷史變遷,依然日日風(fēng)雨不改地迎來送往,張開懷抱擁抱每一個旅者。它的美凝聚了時間的香醇,小而精致,令人心醉。
 
    地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山市
 
    碧色寨站,穿越時空的法式浪漫
 
    百年前的碧色寨,如它清新雅麗的名字一樣,法式磚紅暖黃的小小聯(lián)排屋建筑,吸引了來自13個國家的商人在此地聚集。美女富商,洋酒咖啡,錯落雜陳,繁華景象一時盛極。
 
    作為中國最早的火車站之一,現(xiàn)在荒廢破落的碧色寨像是給世人開了一個法式浪漫玩笑,掩映在石榴園后的昔日繁盛不再,恍惚給人一種時空錯落的失落感,紅瓦黃墻依舊在風(fēng)中招眼,到處沾染著的法式氣息。
 
    地址:云南省紅河州蒙自市碧色寨
 
    青島站,城市之旅從這里開始
 
    始建于1899年,站舍為純粹的德國文藝復(fù)興風(fēng)格作品,風(fēng)格獨特,距離海岸線僅300米,可以說,青島站是聽著海浪聲建立起來的。青島站的設(shè)計師錫樂巴將他記憶中的德國教堂原封不動地搬到了青島。
 
    一百多年間,車站鐘樓上行走的時鐘一刻不停地記錄了那些行色匆匆的旅客們,他們臉上浮現(xiàn)的是這座城市的表情。一個存在著并始終被記憶的車站,承載了一個城市的歷史。
 
    地址:山東省青島市市南區(qū)
 
    亞布力南站,盡情撒歡的滑雪場火車站
 
    亞布力南站是我國首個滑雪場火車站,外觀如夢幻城堡的歐式哥特建筑,冬日里積雪反射陽光,整座站舍晶瑩透亮,火車呼嘯而至,闖入了這童話世界的秘境里。
   
    想象你坐著火車,醒來時已置身于冰雪荒原里拔地而起的美麗城堡中,驚奇而欣喜的感覺滿溢身心。出了站,不遠(yuǎn)處就是漫天白雪的亞布力滑雪場,盡情地與白雪嬉戲。
 
    地址:黑龍江省尚志市亞布力鎮(zhèn)
 
    旅順站,百年歷史的承載
 
    建筑與歷史始終是密不可分,老式建筑里凝聚了舊時光里形形色色的故事和傳說。旅順站,一座造型精致,俄羅斯風(fēng)格的白墻綠窗建筑,至今仍詩情畫意地立在旅順口。
 
    這里曾開出了中國首列國際列車,它是俄始建、日續(xù)建的一座歷史感濃重的典型建筑。作為歷史的知情者,像一本繪滿故事的畫冊,穿過漫長的歲月長河,將一頁頁的老舊故事翻給世人看。
 
    地址:遼寧省大連市旅順白玉山景區(qū)西部
 
    橫道河子站,西洋畫里的俄羅斯城堡
 
    橫道河子是一座百年古鎮(zhèn),一百年前,這里是俄羅斯人的天堂。俄羅斯人在這里留下太多印記,包括中東鐵路遺址。而我們現(xiàn)在看到的橫道河子站,亦是典型的俄羅斯建筑藝術(shù)風(fēng)格。
 
    雙層白色站樓,兩座磚紅色塔樓立在兩旁,目之所及,獨樹一幟,奪人眼球。在遠(yuǎn)方群山的掩映之下,給人以莫名的欣喜。這座西洋畫般的小站,在這樂園一樣的小鎮(zhèn)上扮演著驚艷過客的角色。
 
    地址:黑龍江省海林市橫道河子鎮(zhèn)
 
    吉林西站,雄獅初醒的憑記
 
    過去叫做黃旗屯站,是由著名建筑設(shè)計師林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持設(shè)計審定而成。這是一座大型的哥特式尖屋頂建筑,站舍呈一只臥坐的雄獅狀,寓意國人雄獅初醒。 
 
    曾經(jīng)的琉璃房頂因為年代久遠(yuǎn)已經(jīng)換成了水泥,但當(dāng)年的地磚,包括窗戶和門,連門上的鐵把手和把手上的小墜兒都還在。這端莊典雅的氣質(zhì)還帶點滿族風(fēng)情的小樓,至今仍高貴地挺著胸脯。
 
    地址:吉林省黃旗屯街
 
    青龍橋,中國鐵路工業(yè)的活化石
 
    青龍橋是詹天佑修筑京張鐵路時的至難點,在這個難關(guān)口,詹天佑用一個巧妙的“人字形”設(shè)計,解決了地勢險峻的難題。中國的鐵路也由此越通越遠(yuǎn)。
 
    世事變遷,青龍橋站伴隨著一代又一代鐵路人行走至今,仍在踐行它的職責(zé),守望著京張鐵路。老站邊上的詹天佑塑像更像是鐵路的守護(hù)神,庇佑著這座見證了中國鐵路百年歷史的火車站。
 
    地址:北京市延慶縣八達(dá)嶺長城腳下
 
    大智門火車站,百年老站成雋永
 
    現(xiàn)今已經(jīng)被稱作歷史的遺跡,站在原址前,面對著絕美又孤立的候車大廳,多少讓人有些悲愴后的迷茫。卸掉行運重任的大智門站,那些歲月與滄桑卻并沒有隨著時間流逝掉,人們將其完整的保存下來。
 
    百年老站房就像是深埋的女兒紅愈久愈沉香,在車流不息的京漢大道上,成了老漢口的地標(biāo)式建筑,曾經(jīng)繁華的城市中心,滿載著城市記憶與榮光,將興起一座全新的藝術(shù)中心。
 
    地址:湖北省武漢市京漢街
 
    浦口站,一座見證歷史的火車站
 
    還記得《情深深雨蒙蒙》里那個離別的車站嗎?它真實的存在于長江北岸的南京,朱自清《背影》里父親艱難翻過站臺的情節(jié)也在這里發(fā)生。浦口站,情牽于那濃濃的民國情愫,家國仇恨之際,說完珍重就在那兒癡癡地盼。
 
    多少英雄兒女淚落在月臺上,雨廊下期盼的身影從未停止過等待。這里存過無數(shù)動人的情感,如今卻落得人去空場的境地。浦口的戲落幕了,剩下空寂無聲的鐵軌在風(fēng)中嗚咽。
 
    地址:南京市浦口區(qū)
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