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4月10日起,全國(guó)鐵路將施行新的列車運(yùn)行圖

發(fā)布時(shí)間:2018-03-27 10:15:46 來源: 點(diǎn)擊次數(shù):588

  410日,全國(guó)鐵路將施行新的列車運(yùn)行圖,北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號(hào)列車39對(duì),并首次開跑京杭?兩地,這也就意味著旅客乘火車春游車程將大大縮減。


  昨日從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:北京鐵路局)獲悉,鐵路部門將從410日施行新的列車運(yùn)行圖。作為今年鐵路第一階段調(diào)整列車運(yùn)行圖,此次從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對(duì),其中高鐵和動(dòng)車組列車占比超六成,共計(jì)390對(duì),再創(chuàng)始發(fā)終到列車歷史紀(jì)錄?!斑@次調(diào)圖,是基于近年來鐵路路網(wǎng)特別高鐵網(wǎng)絡(luò)日益完善,主要體現(xiàn)為復(fù)興號(hào)再擴(kuò)容、運(yùn)行線路優(yōu)化、乘車體驗(yàn)升級(jí)‘三大亮點(diǎn)’。”鐵路負(fù)責(zé)人說。

  復(fù)興號(hào)再擴(kuò)容

  ●北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號(hào)列車39對(duì),共計(jì)達(dá)到108.5對(duì);其中,京津城際新增復(fù)興號(hào)列車31對(duì),調(diào)整2對(duì),達(dá)到81.5對(duì),約占該線圖定高鐵列車104.5對(duì)的80%,成為全國(guó)開行復(fù)興號(hào)列車最密集的高鐵線路

  ●京滬高鐵新增8對(duì)復(fù)興號(hào)列車,達(dá)到15對(duì),增幅114.2%:新增北京南至杭州東、合肥南各1對(duì);6對(duì)時(shí)速300公里動(dòng)車組列車升級(jí)為時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)列車,涉及北京南至上海虹橋、合肥南各1對(duì);北京南至上海站、杭州東各2對(duì);15對(duì)京滬高鐵復(fù)興號(hào)具體車次為:北京南-上海虹橋G1/G4次、G3/G2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G88對(duì);北京南-上海G5/G12次、G21/G62對(duì);北京南-杭州東G19/G32次、G31/G40次、G39/G203對(duì);北京南-合肥南G23/G30次、G29/G242對(duì);部分列車經(jīng)停天津地區(qū)

  ●北京南-上海虹橋G17次、上海虹橋-北京南G22次和北京南-杭州東G39次,運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)18;北京南-合肥南G29次全程僅為3小時(shí)35;浙江杭州、安徽合肥首次迎來高鐵復(fù)興新時(shí)代,成為上海、天津、濟(jì)南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽(yáng)、成都、鄭州、西安、長(zhǎng)沙之后,從北京始發(fā)復(fù)興號(hào)列車擴(kuò)容,新增的第1415個(gè)省會(huì)級(jí)以上城市

  運(yùn)行線路優(yōu)化

  ●為增加貨物列車運(yùn)輸,對(duì)石太、石德、京九、京滬等既有線運(yùn)行的31對(duì)旅客列車進(jìn)行停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段調(diào)整,提高運(yùn)輸效率。其中:停運(yùn)和調(diào)整為春暑運(yùn)、黃金周及小長(zhǎng)假,以加開列車形式開行的旅客列車15對(duì)、變更和調(diào)整運(yùn)行區(qū)段旅客列車16對(duì)

  ●以熱門車次天津-廣州T253/4次列車為例:運(yùn)行線路由現(xiàn)在的天津至石家莊()經(jīng)京滬、石德、石家莊西環(huán)線調(diào)整為津保鐵路、京廣線運(yùn)行。T253次在京津冀區(qū)域內(nèi)停站由8個(gè)增至10個(gè),T254次停站由5個(gè)增至9個(gè),進(jìn)一步方便和滿足京津冀區(qū)域人們出行需求;T253次單程運(yùn)行時(shí)間由27小時(shí)47分鐘壓縮至27小時(shí)04分鐘,縮短43分鐘;T254次單程運(yùn)行時(shí)間由26小時(shí)57分鐘壓縮至25小時(shí)44分鐘,縮短行程達(dá)1小時(shí)13分鐘

  ●列車終到時(shí)刻得到有效提升,T254次由22時(shí)27分終到天津站,提前至21時(shí)14分終到(較現(xiàn)圖提前1小時(shí)13分鐘),不僅有效解決運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)容易導(dǎo)致列車晚點(diǎn)問題,也為到站下車旅客及時(shí)換乘帶來便利,地處雄安新區(qū)的白溝開啟直達(dá)廣州方向旅客列車的歷史新紀(jì)元

  乘車體驗(yàn)升級(jí)

  ●石濟(jì)高鐵開通運(yùn)行后新增3對(duì)直通動(dòng)車組:石家莊-榮成D1621/2次、石家莊-威海D1623/4次、石家莊-煙臺(tái)D1625/6次。另增加1對(duì)石家莊-濟(jì)南西(煙臺(tái))D4152/1高峰線動(dòng)車組;增開動(dòng)車組為沿線市民及時(shí)在德州東站和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵帶來便利;煙臺(tái)和榮成方向是石濟(jì)高鐵開通后,動(dòng)車組首次延伸直達(dá),為即將到來的清明、五一小長(zhǎng)假和暑運(yùn)等期間人們休閑度假,提供更便捷的出行方式和旅游線路

  ●北京西-運(yùn)城北D2001/6次、北京西-石家莊D6721次車廂升級(jí)為CRH380AL型動(dòng)車組,車次調(diào)整為G627/8次、G6715次。北京南-上海D311次動(dòng)臥列車增加天津西站???。天津西-寶雞T58/5、T56/7次調(diào)整到天津站始發(fā),恢復(fù)辦理行包業(yè)務(wù)。天津-洛陽(yáng)K332/29K330/1次編組減少硬座車廂增加臥鋪車廂,提升旅客乘車體驗(yàn)

●假日等客流高峰期,首次安排延長(zhǎng)北京西-寶雞南G4015/6次運(yùn)行線路至蘭州西站終到始發(fā)高峰線,北京西6時(shí)05分始發(fā),終到蘭州西14時(shí)26分,沿途??堪碴?yáng)、鄭州、洛陽(yáng)龍門、華山、澠池、西安、寶雞、天水等全國(guó)著名旅游景點(diǎn)和區(qū)域。


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